Autofinanzierung: Wahl zwischen günstigem Zins oder größerem Rabatt

Bei der hauseigenen Autobank oder einem unabhängigen Finanzinstitut? Bei dieser Entscheidung sollte man sich darüber im Klaren sein, dass der Händler in der Regel kaum Rabatte auf den Kaufpreis gewährt, wenn die konzerneigene Bank den Kredit beisteuert. Käufer haben also die Wahl zwischen einem relativ günstigen Zins oder einem größeren Rabatt.

Hilfreich ist ein Vergleich der Gesamtkosten: Kommt einem der Händler beim Kaufpreis entgegen, rechnet sich oft ein etwas teurerer Ratenkredit. Beispiel: Man kauft ein Auto, das regulär 25.000 Euro kostet. Der Händler bietet einen Kredit mit 2,99 Prozent effektivem Jahreszins über eine Laufzeit von drei Jahren an. Sobald er jedoch mehr als 525 Euro Rabatt auf den Neupreis gewährt, werden die Gesamtkosten niedriger, auch wenn der günstigste Ratenkredit einer Bank bei vergleichsweise hohen 5,45 Prozent liegt.

Bei den Autobanken ist die Spanne der Zinsofferten groß. Während eine ganze Reihe von Herstellern wie Citroën, Honda, Opel, Peugeot und Saab zinslose Kredite anbietet, hat Mercedes die Zinsen unlängst um zwei Prozentpunkte erhöht. Für die Finanzierung von SLK und Fahrzeugen der A-, B- und C-Klasse verlangt der Stuttgarter Autohersteller derzeit 4,99 Prozent Zinsen – nach 2,99 Prozent im Juni. Für konzernfremde Marken hingegen verbilligte das Unternehmen die Konditionen um 0,5 Prozentpunkte.

Andere Hersteller dagegen senken ihre Konditionen. So hat BMW bei ausgewählten Programmen seinen Satz um 0,09 Prozentpunkte reduziert. Den Mini können Kunden jetzt für 8,99 Prozent auf Raten kaufen – im Juni waren es 9,49 Prozent. Auch Volvo senkt die Finanzierungskosten um bis zu 0,3 Prozentpunkte.